台湾地区空军虽然装备了约140架F-16V战斗机，在亚洲地区看似颇具规模，但若将其置于台海实战环境中检验，在解放军现代化空军体系面前完全不堪一击。这些经过升级的F-16V战机虽被冠以亚洲顶尖的名号，实则早已被歼-20隐身战斗机、歼-16多用途战斗机和歼-10C先进中型战斗机编织的立体防空网络全面压制。
台湾空军现役主力战机仅有三款：F-16系列、法国制幻影2000以及自研的IDF经国号。其中F-16V作为最新改进型号，配备了AN/APG-83有源相控阵雷达，可搭载AIM-120D中程空对空导弹和AIM-9X近距格斗导弹，并通过数据链系统与E-2预警机实现联网作战。表面看这些配置确实先进，但在解放军第五代隐身战机面前形同虚设。央视曾公开报道歼-20隐身战机穿越对马海峡时，周边地面雷达系统毫无反应，F-16V想要在百公里外发现歼-20简直是天方夜谭。美国军事分析专家理查德·汤普森在《空军杂志》撰文指出，歼-20的机载雷达可在160公里外锁定F-16V，配合射程超过150公里的PL-15远程空对空导弹，一架歼-20执行一次战斗巡逻就能轻松击落4架F-16V，而自身毫发无损。
从数量对比来看，台湾空军现役各型战机总计约340架，其中F-16系列140余架。仅解放军东部战区部署的歼-20隐身战机联队就足以应对，更不用说解放军空军现役歼-20总数已达200-300架，歼-16重型多用途战机超过300架，这两型主力战机数量就已突破600架。再加上约600架歼-10系列战机、400余架歼-11系列以及苏-30、苏-35等俄系战机，解放军空军整体规模是台湾地区的四倍有余。台湾的幻影2000战机性能仅相当于解放军早期歼-10A/B水平，IDF战机甚至不如巴基斯坦空军装备的枭龙Block1型。
展开剩余62%现代空战是体系化对抗的较量。台湾空中支援力量极其薄弱，仅装备6架服役超过20年的E-2T/K预警机，实际可出动数量可能只有3-4架。一旦冲突爆发，这些预警机要么被迫退避至台湾东部海域，要么刚起飞就会被解放军远程防空导弹或隐身突防的歼-20迅速摧毁。相比之下，解放军空警-500预警机采用数字阵列雷达技术，探测距离、多目标处理能力和抗干扰性能全面碾压E-2系列，可实现对台海空域的360度无死角监控。配合解放军强大的电子战能力，台湾飞行员很可能面临雷达屏幕一片雪花，同时接收到解放军心理战部队播发的劝降广播的窘境。
实战环境下，台湾F-16V可能连起飞机会都难以获得。解放军火箭军和空军早已通过卫星侦察、无人机监视等手段，将台湾所有空军基地、备用跑道甚至地下机库坐标录入打击数据库。首波打击将由东风-15B、东风-16弹道导弹、长剑-20巡航导弹和远程火箭炮实施，重点摧毁跑道、机库和防空系统。轰-6K轰炸机从大陆内陆机场即可发射巡航导弹实施精确打击。经过首轮打击后，能幸存的F-16V恐怕寥寥无几。即便有少数战机从高速公路应急跑道起飞，也要面对解放军空警-500预警机引导下，由歼-20、歼-16和地面防空系统组成的立体拦截网，基本等同于空中活靶子。
值得注意的是台湾战机普遍存在严重老化问题。除新采购的66架F-16V Block70外，现有F-16A/B、幻影2000和IDF都是上世纪90年代装备，最年轻的也已超20年。虽然通过凤展项目将140架F-16A/B升级至V标准，但机体金属疲劳和结构老化无法通过升级解决。反观解放军主力战机，歼-16于2016年服役，歼-20在2017年列装，平均机龄不足5年，维护水平和出勤率具有压倒性优势。
综合来看，台湾空军规模在亚洲排名看似靠前，F-16V数量在全球有源相控阵雷达战机中位列第三。但与体系完整、规模庞大的解放军空军相比，完全不在一个量级。这些所谓先进战机在实战中最可能的下场，就是成为解放军精确打击下的废铁，或是完好无损地留在机库中等待接收。
发布于：天津市场外配资网站提示：文章来自网络，不代表本站观点。
